Gemi tasarımcıları, su direncini iki şekilde kullanır: Birincisi, pervaneler suyu geriye iterek bu direnci gemiyi ileri iten kuvvete dönüştürür. İkincisi ise, geminin gövdesi suyu kolayca yaracak şekilde sivri tasarlanır, böylece sürtünme ve yavaşlatıcı su direnci azalır.